一、汽车电子EMC测试
随着汽车电子设备的数量、种类以及工作频率的不断增加,汽车内的电磁环境日益复杂。一旦车内设备之间发生电磁干扰,轻则使受干扰设备功能降级,重则功能失效,给汽车的安全行驶造成严重影响。
目前国内外已开始重视汽车电子设备的兼容性问题,并已形成了较为完善的汽车电磁兼容性标准体系。我们的EMC实验室拥有世界上主流的测试设备和场地,是CNAS、NVLAP等认可实验室,能够帮助汽车产业供应链上的企业高效解决EMC测试、整改、精准度等实际难题,提高绩效,降低风险,确保您的汽车电子产品以最早时机进入市场。
1. 测试标准:
? CISPR 25《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
? GB18655-2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
? EN50498,E-mark 欧洲《汽车电子产品标准》
? SAE J1113美国《汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值》
? TL965-2009《奥迪大众汽车电子专用测试标准》
? B21 7110-2005标致-雪铁龙车辆标准》
? NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》
? ISO 7637《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》
2. 测试项目:
? 射频传导抗扰度(大电流注入)测试
? 瞬态电压发射测试
? 瞬态传导抗扰度测试(传导和耦合)
? 静电放电抗扰度试验
? 磁场免疫测试
? 射频抗扰度测试
? 辐射骚扰测试
? 传导骚扰测试
? E-Mark与e-mark欧洲汽车EMC指令
? 车载电子设备产品协调系列标准测试
二、汽车电子可靠性测试
汽车是由多达几千个电子零部件组成的复杂产品,特别是随着汽车产业的发展,控制电子、娱乐多媒体、导航及车载通信等功能部分越来越多,使车辆复杂程度不断加大。而这些电子零部件产品的可靠性又十分重要,直接决定了整车的安全及运行可靠性。特别是在严苛的环境(如工作过程、运输过程、存放、气候变化)下,都考验着汽车电子产品的可靠性。
我们的电子电气实验室拥有世界上主流的测试设备和场地,是CNAS、NVLAP等认可机构,能够帮助汽车行业高效解决汽车电子产品的可靠性问题,降低风险,为车内乘客的安全愉快出行提供坚实保障。
1. 测试标准:
? IEC60068-2 电工电子产品环境试验
? MIL-STD-202电子及电气组件
? EIA-364系列标准连接器
? MIL-STD 微电子器件
? MIL-STD-810 基础环境试验
? ISO 16750 车载电设备
? IPC-TM-650 PCB板2.6部分
? JASO-D001 车载电子设备
? MIL-STD-750 半导体组件
? AEC-Q200 被动组件的应力认证
? GB/T2423 电工电子产品环境试验
? 其他各企业标准
2. 测试项目:
? 高温试验
? 低温试验
? 温湿度储存试验
? 温湿度循环试验
? 盐雾试验
? 沙尘(防尘)试验
? 热冲击试验
? 耐候耐光试验
? 耐燃试验
? 泥水试验
? 结露试验
? 雨淋(防水)试验
? 高变率温度循环试验
? 热空气老化试验
? 盐/干/温复和试验
? 气体腐蚀试验
? 浸水/渗水试验